近期鍍鋅方管市場交易清淡

文章來源：http://www.hexingqz.com 發布時間：2022-07-27 11:20:26 瀏覽次數：44

佛山京金鋼鐵有限公司報道，珠海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在申城大柏樹地區對近期熱卷市場運行情況的調查顯示，本周上海熱軋板報價下跌100元/噸，冷板市場報價下跌50元/噸。報價下跌原因是：制造業采購經理人指數沒有達到預期，經濟放緩‘以產代進’，產能過剩，到了旺季，市場需求沒有實質性的利好，市場報價低于鋼廠出廠報價需求回升，鋼廠補跌業績增長，下調出廠報價鋼價下跌，導致市場報價進一步下探，但最近的報價已經很低位了增加股利，進一步下探報價有限增速減速鍍鋅方管，預計下周熱卷市場報價將以盤整尋底為主。現在更進一步，珠海市場寶鋼產熱卷（SPHC）開盤價：1.8mm每噸報價3880元；2.0mm每噸報價3830元；2.75mm每噸報價3670元；.0mm每噸報價3650元；4.0mm每噸報價3650元；4.75mm每噸報價3620元；本鋼產熱卷；（Q235B）4.75mm每噸報價3600元。本鋼產冷板（DC01）開盤價：0.8mm每噸報價4660元；1.0mm每噸報價4610元；1.2mm每噸報價4590元；1.5mm每噸報價4570元。在珠海鋼鐵配送中心寶山地區，一家專業從事冷板貿易的金屬材料有限公司總經理在接受媒體報道時表示，他廣泛征求鍍鋅方管的意見。這些天來，它一直在上漲。冷板市場報價持續下跌，每噸下跌70-80元。現在市場上鞍鋼產量為1.0mm每噸冷板報價跌至4700元，鞍鋼產1.0mm冷卷報價4600元每噸；其它鋼廠產的同一規格的冷板報價行情4680元每噸，冷卷報價4520-4530元每噸以產頂進，報價在持續盤整下滑。當媒體報道銷售情況時，鋼鐵貿易公司的老板說銷售情況非常糟糕，無法發貨。現在一些鋼鐵倉庫很少看到客戶在倉庫提貨的車輛解決方案。與過去不同的是，此時，鋼鐵倉庫里的卡車進進出出都很忙。當媒體報道銷售情況時，鋼鐵貿易公司的老板說銷售情況非常糟糕，不能發貨。現在一些鋼鐵倉庫很少看到客戶在倉庫提貨的車輛解決方案。與過去不同的是，此時，鋼鐵倉庫里的卡車進進出出，非常忙碌。現在荒蕪增長率放緩，表明市場需求不好，交易不活躍鍍鋅方管，交易量萎縮。總經理表示，主要原因是市場需求不足，企業投資。現在冷板市場逐漸進入淡季鍍鋅方管，下游家電、汽車零部件等制造企業生產銷售不太好，對冷板的需求正在減少。近年來，由于珠海冷板報價與周邊地區循環經濟沒有區別，基本一致，如果加上運費調整，珠海市場冷板報價高于周邊地區，因此珠海冷板分流區明顯縮小，江蘇和浙江終端用戶在當地采購，使珠海冷板輻射區越來越窄。在監控方面，我們從珠海運營的冷板鍍鋅方管銷售渠道非常廣銷售渠道非常廣泛。來自世界各地的客戶都去珠海購買和指導交通。后來，他們逐漸覺得珠海的冷板很難交付到世界各地，到2021年基本上無法交付。老板說，他經營冷板貿易幾年，他主動適應，覺得現在的冷板生意最難做。談到后期冷熱板市場趨勢庫存增加鍍鋅管，部分運營商可能從現在到7月系統潛力，是傳統冷板市場淡季，需求不會改善無法償還，所以報價不太可能上漲，5月、6月，下游需求進入淡季，鋼廠生產熱情不高，市場悲觀，冷軋市場供需矛盾進一步加劇，鋼廠6月份冷軋產品出廠報價大幅下調，在一定程度上削弱了成本支撐和市場看漲預期。但在現貨市場，報價暴跌的可能性不大，主要是整合，鍍鋅方管波動小。然而，在現貨市場上，報價暴跌的可能性并不大。一般來說，主要是整合，鍍鋅方管波動較小。由于鋼鐵貿易商最近擁有的冷熱板資源普遍不足，鍍鋅方管的庫存不多，交通鍍鋅方管的庫存也不多。很少有人囤積大量的商品。最近，社會庫存沒有增加太多，企業的銷售壓力也不大。近日，報價倒掛強強聯合，遏制報價持續深跌。目前，鋼鐵貿易商擁有的資源采購成本非常高。與最近的市場銷售報價相比，一般倒掛每噸100元以上的盈利能力。企業已經虧本經營。如果報價再次下跌，損失將更大，交易員顯然不愿意。因此，期冷熱板市場報價不會怎么下跌，已經到了底部區域，主要是盤整運行。如何在最近的市場環境中運作？在這方面，一些鋼鐵貿易公司的老板表示，以下游終端用戶為主，采用訂單的方式，根據終端用戶的訂單銷售，不能盲目囤積鍍鋅博覽市場，風險太大。若不以終端用戶為主，仍依靠零售、分銷，則無法經營。